Sur la golfejo, golfaj ĉaroj ne nur estas rimedo por transporti, sed ankaŭ etendon de ĝentila konduto. Laŭ statistiko, 70% de akcidentoj kaŭzitaj de kontraŭleĝa veturado estas kaŭzitaj de nescio de bazaj regularoj. Ĉi tiu artikolo sisteme ordigas sekurecajn gvidliniojn kaj etikedajn punktojn por helpi vin fariĝi eleganta ŝoforo sur la golfejo.
Bazaj Operaciaj Regularoj: La tuta procezo de komenco de parkado
1. Necesaj inspektoj antaŭ ol komenci
- Potenco kaj aparataro -detekto: Antaŭ ol komenci, vi devas konfirmi ĉu la potenco sufiĉas, kaj kontrolu la dikecon de la bremsaj kusenetoj kaj pneŭpremo por certigi sekurecon.
- Malbona vetero: La vadanta profundo dum pluvaj tagoj ne devas superi 1/2 la altecon de la rado.
2. Normigitaj operaciaj proceduroj
- Komencu Sekvencon: Komencu la veturilon → Konfirmu la ilaron (antaŭen FWD/Reverse Rev) → Malpeze premu la rapidan reduktilon per via dekstra piedo por liberigi la bremson → iom post iom premu la akcelilon.
- Parkado -Regularoj: Post parkado, vi devas streĉi la manbremson, restarigi la ilaron al neŭtrala kaj malŝalti la ĉefan potencon de la veturilo.
Traktante kompleksajn terenojn kaj krizojn
Deklivaj veturantaj kapabloj
- Supra kontrolo: Kiam la deklivo estas pli granda ol 15 °, vi devas konservi konstantan rapidon por eviti potencan interrompon. Se vi glitas, vi devas tuj revertiĝi al ebena tero kaj rekomenci.
- Malsupren evitado: Uzu la metodon "Punkta bremso" (malpeze premu la bremson ĉiun 0,5 sekundojn) por eviti varmigadon kaj malsukceson kaŭzitan de longtempa bremsado.
Kaŝitaj Reguloj pri Golfa Kurta Etiketo
1. Veturado de Voja Administrado
- 90-grada regulo: Sur malseka kaj mola kampo, vi devas veturi laŭ la strateto al punkto paralela al la pilka pozicio, turni dekstran angulojn por veturi en la kradon, kaj reveni al la originala itinero post la pilko. Ĉi tio povas redukti la areon de gazono -damaĝo je 60%.
- Verda Limigita Areo: Estas strikte malpermesita veturi en la verdan areon, ĉar la ripara periodo de la gazono post esti dispremita de la golfa ĉaro povas esti tiel longe kiel pluraj monatoj.
2. Evito en sociaj scenoj
- Trafi Silentan Periodon: Kiam la ludantoj en la sama grupo estas en preta pozicio, ili devas ĉesi kaj atendi ĝis la pafo finiĝos. La minimuma sekura distanco estas 10 metroj.
- Etiketo por renkontiĝo: Kiam renkontiĝo sur mallarĝa vojo, malsupreniraj veturiloj devas aktive doni vojon al supreniraj veturiloj.
Prizorgaj respondecoj kaj akcidento -uzado
1. Ŝlosilaj punktoj por ĉiutaga bontenado
-Bateria bontenado: Plum-acidaj baterioj devas esti profunde malŝarĝitaj al 10% kaj tiam plene ŝargitaj ĉiumonate, kaj litiaj baterioj devas eviti longtempan stokadon ĉe plena ŝarĝo (rekomendas konservi la potencon je 30-80%).
2. Kriz -pritraktado de akcidentoj
- Riparo de gazono: Se la gazono estas rulita, necesas tuj plenigi ĝin per ripara ilo miksita kun ryegrass -semoj kaj nutra grundo, premi ĝin kaj akvumi ĝin por bontenado.
- Riparo de ekipaĵoj: Kiam cirkvito -fiasko okazas, la bateria ĉefa ŝaltilo devas esti malkonektita kaj la prizorgada personaro devas esti kontaktita. Estas strikte malpermesite malmunti la regilon mem.
Altnivelaj Kapabloj: Plibonigi veturan ekonomion
- Optimumigo de energikonsumo: Subteni konstantan rapidon de 15 km/h povas ŝpari 25% de elektro kompare al ofta akcelo kaj malrapidiĝo, kaj provi eviti troan ŝarĝon por plilongigi la baterian vivon.
- Pneŭa Administrado: Mezuru la spurtan profundon ĉiun monaton, kaj reduktu la pneŭan premon por plibonigi kroĉon dum veturado sur sablo.
Konkludo
Sekuraj veturaj regularoj estas la funda linio por uzado de golfa veturilo, kaj etiketo de golfejo enkorpigas la esencon de sporteco. Estas rekomendinde, ke ludantoj korpigu reguligan konscion al ĉiu vojaĝo. Nur per egala atento al teknologio kaj kultivado povas interpreti la veran ĉarmon de golfo sur la verda kampo.
Afiŝotempo: mar-25-2025
